【備忘録】GARMINのバッテリーの持ち |
昨日は琵琶湖周辺で、270kmほど走ってきました。
でもって、走ってる途中に初めてGARMINのバッテリーを切らしてしまいましたw
おかげでラストの25kmほどはログを取れずじまい...
(心拍数やスピードに縛られず、気楽に漕ぐのもそれはそれで気持ちよかったですが。)
↑これは400kmブルベの時の装備
300kmを超えるブルベの時は、トップチューブバックから給電するようにしていますが、今回のライドは想定より走行時間が延びてしまったのもあって残念無念。
(昨日は暑過ぎて、こまめに休憩入れないと走れなかったですね...)
昨日のGARMINの起動時間は、3時13分〜19時32分の16時間18分51秒でした。
510Jの稼働時間はカタログスペックで20時間なので、実際は16〜18時間くらいかなと勝手に思っていたのですが、
・3時間ほどルートを表示&バックライト点灯
・最低気温25℃、最高気温が35℃の高温
というコンディションで、16時間も稼働するということは、普通に使えばほぼカタログ通りの稼働時間が期待できるのかも。
なお現行の520Jは、カタログ上の稼働時間が15時間となっていて、510Jから大幅にスペックダウンしているみたいです。
15時間だと、普段のライドでもルートを見ながら走った場合、ちょっと不安な場面が出てくるかな...
ちなみにこの520J、真夏にバックライト無しで11時間稼働しても、バッテリーが40%残っていたという話もお聞きしたので、本当はもっと持つのかもしれません。
60%使って11時間ってことは、単純に考えると18時間は稼働するってことですよね。
車の燃費なんかは、まぁカタログ通りの値は出ませんが、GARMINの稼働時間はカタログ通り、もしくはそれ以上の値が期待できるのかなぁ(´-`).。oO
以上、備忘録しゅうりゃう!
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